Un grupo de 41 empresas destacadas, entre las que se encuentran PepsiCo [PEP:US], Heineken [HEIA:NA] y Nike [NKE:US], insta a la Unión Europea (UE) a adoptar normas más estrictas para los camiones, con el objetivo de aumentar la producción y la utilización de camiones de emisiones cero, según informó el Financial Times el 25 de junio. En una carta dirigida a los ministros de Medio Ambiente de la UE, estas empresas piden una reducción de 65% en las emisiones de dióxido de carbono (CO2) de los vehículos pesados para 2030, en comparación con los niveles de 2019. Esta meta supera los objetivos propuestos por la UE a principios de este año, que apuntaban a reducciones de 45% para 2030, 65% para 2035 y 90% para 2040. Se espera que la UE finalice la normativa sobre los objetivos de emisiones de los camiones en 2024.

Los camiones, autobuses y autocares contribuyen con más de una cuarta parte de las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) derivadas del transporte por carretera en la UE, lo que supone más de 6% de las emisiones totales del bloque. Sin embargo, en 2022, menos de 1% de los camiones nuevos vendidos en Europa eran camiones de emisiones cero. El grupo de empresas cree que si se establecen objetivos climáticos más ambiciosos y se amplía la gama de vehículos cubiertos por las normas de emisiones, se animará a los fabricantes a producir más camiones de emisiones cero. Calculan que elevar el objetivo de reducción de emisiones de 45% a 65% podría traducirse en 150.000 camiones de emisiones cero adicionales en 2023. Las empresas también pidieron un plazo claro para el abandono progresivo de la producción de camiones propulsados por combustibles fósiles, teniendo en cuenta que la vida media de los camiones en Europa es de unos 18 años.

Fuentes:

https://www.ft.com/content/534ba366-d409-44fc-8e2f-ec2396b5a0d0

https://impakter.com/major-companies-urge-eu-to-set-higher-emission-targets-for-trucking-industry/

https://www.reuters.com/business/environment/eu-propose-90-cut-co2-emission-limits-trucks-2023-02-14/