Un groupe de 41 entreprises de premier plan, dont PepsiCo [PEP:US], Heineken [HEIA:NA] et Nike [NKE:US], demande à l'Union européenne (UE) d'adopter des normes plus strictes pour les camions, dans le but d'augmenter la production et l'utilisation de camions à zéro émission, comme l'a rapporté le Financial Times le 25 juin. Dans une lettre adressée aux ministres de l'environnement de l'UE, ces entreprises demandent une réduction de 65% des émissions de dioxyde de carbone (CO2) des poids lourds d'ici 2030, par rapport aux niveaux de 2019. Cette cible dépasse les objectifs proposés par l'UE en début d'année, qui visaient des réductions de 45% d'ici 2030, 65% d'ici 2035 et 90% d'ici 2040. L'UE devrait finaliser la réglementation sur les objectifs d'émissions des camions en 2024.

Les camions, les autobus et les autocars contribuent à plus d'un quart des émissions de gaz à effet de serre (GES) liées au transport routier dans l'UE, représentant plus de 6% des émissions totales de l'Union. Cependant, en 2022, moins de 1% des nouveaux camions vendus en Europe étaient des camions à zéro émission. Le groupe d'entreprises estime qu'en fixant des objectifs climatiques plus ambitieux et en élargissant la gamme de véhicules couverts par les normes d'émission, les constructeurs seront encouragés à produire davantage de camions à émissions nulles. Ils estiment que l'augmentation de l'objectif de réduction des émissions de 45% à 65% pourrait se traduire par la production de 150 000 camions supplémentaires à émissions nulles en 2023. Les entreprises ont également demandé que soit fixé un délai précis pour l'abandon progressif de la production de camions fonctionnant aux combustibles fossiles, étant donné que les camions en Europe ont une durée de vie moyenne d'environ 18 ans.

Sources :

https://www.ft.com/content/534ba366-d409-44fc-8e2f-ec2396b5a0d0

https://impakter.com/major-companies-urge-eu-to-set-higher-emission-targets-for-trucking-industry/

https://www.reuters.com/business/environment/eu-propose-90-cut-co2-emission-limits-trucks-2023-02-14/