Tesla [TSLA:US] merilis sebuah video melalui akun Weibo [WB:US] resminya untuk meminta maaf kepada State Grid atas pernyataan yang menyesatkan dari karyawan perusahaan AS tersebut, sebagaimana dilaporkan oleh Caixin pada tanggal 1 Februari. Pada tanggal 29 Januari, seorang pemilik mobil Tesla di Nanchang menemukan bahwa mobil barunya berguncang hebat saat diisi dayanya melalui Supercharger Tesla, sementara seorang staf purnajual Tesla di kota tersebut mengatakan bahwa kegagalan tersebut mungkin disebabkan oleh kerusakan inverter kendaraan yang disebabkan oleh lonjakan tegangan listrik State Grid. Setelah itu, pada tanggal 31 Januari, perusahaan State Grid Nanchang membantah pernyataan tersebut. Oleh karena itu, Tesla meminta maaf atas kesalahpahaman dan masalah yang ditimbulkannya kepada State Grid, dan juga menyatakan bahwa pihaknya sedang menguji dan menyelidiki penyebab masalah yang dialami oleh pelanggan tersebut.

Pada tahun 2020, penjualan Model 3 Tesla di Tiongkok mencapai 137.500 unit, menduduki peringkat pertama di pasar kendaraan energi baru (NEV) negara tersebut. Tesla juga meraih laba setahun penuh untuk pertama kalinya, yang terutama disebabkan oleh penjualan kredit emisi karbon ke produsen mobil lain, bukan penjualan mobilnya sendiri. Dalam lima tahun terakhir, tunjangan emisi karbon Tesla telah mendatangkan pendapatan sebesar USD3,3 miliar bagi perusahaan tersebut. Misalnya, tahun lalu, Tesla memperoleh USD1,6 miliar dengan menjual kredit emisi karbon, jauh melampaui laba bersihnya sebesar USD721 juta. Artinya, jika perusahaan tersebut menghilangkan pendapatan tambahan ini, Tesla akan mengalami kerugian bersih pada tahun 2020. Saat ini, 11 negara bagian di AS mengharuskan produsen mobil untuk menjual persentase tertentu kendaraan tanpa emisi pada tahun 2025. Jika perusahaan-perusahaan ini tidak dapat melakukannya, mereka harus membeli kredit emisi karbon dari produsen mobil lain yang memenuhi persyaratan ini, seperti Tesla, yang mengkhususkan diri dalam kendaraan listrik. Demikian pula, Tiongkok juga mengharuskan produsen mobil untuk memproduksi sejumlah NEV sejak September 2017, yang secara aktif mendorong pengembangan pasar NEV di negara tersebut.

Sumber:

http://www.caixin.com/2021-02-01/101658793.html