据《韩国经济日报》11 月 5 日报道，韩国现代石油银行与丹麦减排技术开发商 Haldor Topsoe 于 11 月 4 日签署了一份谅解备忘录（MoU），双方将共同致力于下一代环保型合成燃料的开发。两家公司将在开发电子燃料（e-fuels）和生物燃料以及回收塑料废弃物方面开展合作。电子燃料是指在水电解过程中产生的氢气和二氧化碳（CO2）的混合物，这意味着使用电子燃料会排放二氧化碳，但会捕获和再利用二氧化碳，实现碳中和。现代石油银行和 Haldor Topsoe 希望通过合作，在保留传统汽车内燃机的同时，用碳中和的电子燃料取代汽油和柴油。

作为一家炼油企业，现代石油银行一直在努力实现石油和天然气行业以外的产品组合多样化，因为韩国政府制定了到 2050 年实现碳中和的目标。该炼油厂的目标是到 2030 年将炼油业务从目前的 85% 减少到 50%。今年早些时候，现代石油银行以 1,800 亿韩元（1.6 亿美元）的价格出售了其全资子公司现代石油码头的大部分股份。值得注意的是，韩国于 2019 年 1 月发布了氢经济路线图，目标是到 2040 年，燃料电池发电能力达到 15 千兆瓦（GW），燃料电池电动汽车（FCEV）达到 620 万辆，加氢站至少达到 1200 个，氢公交车达到 41000 辆。随后，现代石油银行推出了蓝色氢计划，目标是到 2030 年建立 180 个加氢站，到 2050 年每年生产 10 万吨蓝色氢。蓝色氢是从化石燃料中生产出来的，而生产过程中的碳排放将被收集和储存。

资料来源

https://www.kedglobal.com/newsView/ked202111050004

https://www.iea.org/policies/6566-korea-hydrogen-economy-roadmap-2040

https://www.spglobal.com/platts/en/market-insights/latest-news/energy-transition/083121-hyundai-oilbank-looks-to-expand-hydrogen-footprint-cut-refining-portfolio

https://www.kedglobal.com/newsView/ked202107160007