据财新网4月19日报道，中国商务部（MOFCOM）、国家安全部（MSS）和国家税务总局（STA）日前联合发布通知，概述了放宽中国二手车交易监管的计划。新规将于2021年6月1日起在上海、天津、太原等20个城市试运行，并将于2022年在全国推广。

具体来说，该通知允许在买方所在地进行交易，这是对之前只允许在原购买地和登记地进行二手车交易的规定的改进。同时，通知还打算加快二手车交易的数字化进程，以改进和简化二手车交易的车辆检验和检测程序。此外，通知还明确了二手车买卖双方和车商的职责，要求车商及时向国家级平台提交详细的交易信息。

此举标志着中国刺激国内二手车消费的最新尝试。中国政府自 2019 年 4 月起为二手车出口开绿灯，目前向 80 多个国家和地区销售二手车。中国的目标是到 2025 年出口 50 万辆二手车。同时，自2020年5月1日起，中央政府已将二手车增值税从之前的2%降至0.5%，远低于新车的17%。今年 3 月，商务部再次重申要全面取消限制二手车跨省流通的地方保护主义政策，进一步放开国内二手车市场。

中国汽车流通协会数据显示，受 COVID-19 大流行影响，2020 年中国二手车销量为 1434 万辆，同比下降 390.%，交易总额为 8883 亿元，同比下降 5%。值得注意的是，二手车与新车的销售比例仅为 57%，远低于美国等发达国家的 200%，显示出巨大的发展空间。根据《中国新闻周刊》的计算，中国的二手车年销量应在 4000 万辆左右。据彭博社估计，在目前的优惠政策下，到 2025 年，中国二手车市场规模将翻一番，达到约 2 万亿元人民币。

资料来源

https://www.caixin.com/2021-04-19/101693362.html

http://www.xinhuanet.com/auto/2021-01/13/c_1126976535.htm

http://www.cada.cn/Trends/info_96_8124.html

http://finance.eastmoney.com/a/202004141452856118.html

https://www.yicai.com/news/100858436.html

https://news.sina.cn/2021-01-07/detail-iiznctkf0713763.d.html

http://www.chinanews.com/cj/2021/03-20/9436484.shtml