据《韩国先驱报》2月18日报道，大韩航空[003490:KS]将在仁川-巴黎航线上使用可持续航空燃料（SAF），以减少碳排放。大韩航空已于 2 月 1 日与一家未具名外国公司签订了供应 SAF 的协议。然而，航空公司尚未决定这一举措的交付日期。法国政府最近依法要求当地航空燃油供应商在传统航空燃油中掺入不少于 1% 的 SAF。

SAF 由植物油和动物脂肪等不含化石燃料的原料制成。与传统喷气燃料相比，这种替代燃料在整个生命周期内有可能减少多达 80% 的排放量。目前，航空业的碳排放量占全球碳排放量的 3%。因此，公司和监管机构都希望航空业能向更环保的方向转型。例如，空中客车公司[AIR:FP]首席执行官纪尧姆-福瑞（Guillaume Faury）认为，氢飞机是帮助实现脱碳的中长期解决方案。2020 年 9 月，空中客车公司展示了三架混合氢气概念飞机，并声称最早可在 2035 年投入使用。此外，中国民航业还推出了通过提高喷气燃料效率和采用环保喷气燃料来最大限度减少碳排放的举措。中国民用航空局（CAAC）表示，未来将继续推动 SAF 的试点应用，到 2025 年将 SAF 年消耗量提高到 2 万吨以上。

资料来源

http://www.koreaherald.com/view.php?ud=20220218000485&np=1&mp=1

https://www.nbd.com.cn/articles/2022-01-29/2111483.html

https://stock.eastmoney.com/a/202202182281734428.html