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El Ministerio de Transporte de China (MoT) pidió a las empresas de transporte de pasajeros y a las plataformas de transporte de camiones en línea que establezcan un límite razonable a las tarifas para los conductores y revelen sus reglas de precios al público, según informó Caixin el 24 de febrero. El anuncio se produjo un mes después de que los nueve departamentos de supervisión de China publicaran una directriz para regular las plataformas en línea y solicitaran reglas de precios razonables y transparentes. Citando a un funcionario del MoT, el ministerio protegerá los intereses laborales lanzando una campaña este año para supervisar el mecanismo de distribución de ingresos de las plataformas en línea.
Las plataformas de transporte de pasajeros de China suelen cobrar entre 201 y 351 millones de yuanes en comisiones para maximizar las ganancias. Sin embargo, Didi Chuxing, que ocupa alrededor de 901 millones de yuanes del mercado de transporte de pasajeros de China, afirmó que pagó a los conductores 79,11 millones de yuanes de los ingresos que obtuvo de los pasajeros en 2020. De los 20,91 millones de yuanes restantes, 10,91 millones de yuanes fueron subsidios para pasajeros, 6,91 millones de yuanes fueron costos operativos y 3,11 millones de yuanes fueron ganancias netas. La empresa ha estado agobiada por la presión regulatoria desde el año pasado. En julio de 2021, la empresa se enfrentó a una revisión de ciberseguridad por parte de las autoridades chinas luego de su cotización pública en la Bolsa de Valores de Nueva York (NYSE), lo que la obligó a finalmente retirarse de la NYSE. Luego, en septiembre, la empresa se enfrentó a una investigación por registrar conductores y vehículos sin licencia.
Fuentes:
https://www.caixin.com/2022-02-24/101846239.html
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