L'industrie allemande du transport maritime souhaite être incluse dans le marché européen du carbone

L'industrie allemande du transport maritime souhaite être incluse dans le marché européen du carbone

by  
Jordy Leo  
- 13 mars 2024

L'association des armateurs allemands (VDR) a exhorté le gouvernement allemand à adopter une législation visant à intégrer le secteur du transport maritime dans le système d'échange de quotas d'émission de l'Union européenne (EU ETS), comme l'a rapporté Reuters le 12 mars. Le VDR a révélé que le gouvernement s'efforçait de transformer en législation nationale un accord européen de 2022, qui exigeait que les armateurs paient pour leurs émissions en achetant des crédits carbone de l'UE. Le directeur général de la VDR, Martin Kroeger, a déclaré que les opérations du secteur du transport maritime dépendent à la fois de la certitude de la planification et du maintien de conditions concurrentielles uniformes à l'échelle mondiale. Il a également souligné la nécessité de mettre en œuvre un mécanisme de tarification des émissions aligné sur les normes internationales, faute de quoi les armateurs risquent de devoir payer deux fois pour les mêmes émissions.

En novembre 2022, l'UE a décidé d'ajouter le transport maritime à son marché du carbone, élargissant ainsi son champ d'application au-delà du secteur de l'énergie et de l'industrie manufacturière. L'inclusion vise à forcer les compagnies maritimes à explorer des méthodes de décarbonisation, telles que des carburants moins polluants ou des technologies de capture du carbone. En vertu des règles de l'UE approuvées en 2023, les compagnies maritimes sont tenues de surveiller, de déclarer et de payer pour les émissions de tous les grands navires d'une jauge brute égale ou supérieure à 5 000 tonnes. À partir de 2024, elles devront compenser 40% de leurs émissions par des quotas d'émission du SCEQE, puis 70% en 2025 et 100% en 2026. Dans le cadre du système d'échange de quotas d'émission, les législateurs européens ont convenu d'affecter le produit de la vente de 20 millions de permis d'émission de carbone de l'UE à des initiatives visant à réduire les émissions dans le secteur maritime.

Sources :

https://www.reuters.com/sustainability/german-shipowners-want-clarity-berlin-carbon-trading-2024-03-12/

https://www.reuters.com/business/cop/eu-strikes-deal-make-ships-pay-their-carbon-emissions-2022-11-30/

https://climate.ec.europa.eu/eu-action/transport/reducing-emissions-shipping-sector_en

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